建设最前线 | 广湛铁路项目机场一号隧道无砟轨道施工圆满完成
7月26日，随着最后一段无砟轨道精准浇筑成型，广湛铁路站前12标机场一号隧道无砟轨道施工历经45天昼夜奋战圆满收官。这一关键节点的顺利实现，标志着项目建设取得突破性进展，为后续铺轨及联调联试创造了有利条件。
自开工以来，机场一号隧道无砟轨道施工便面临隧道空间受限，作业交叉密集，施工环境复杂，工期节点紧迫等多重挑战。为确保工程优质高效推进，项目部精心组织、科学管理，投入150余名技术骨干和施工人员，调配5台大型龙门吊、440米轨排等专业设备，实行“白加黑、5+2”连续作业模式，通过技术优化与流程再造，提前锁定施工窗口、合理穿插工序，形成高效有序工作节奏，为工程快速推进按下“加速键”。此次机场一号隧道无砟轨道施工的圆满收官，不仅为全线建设注入了新动力，更为项目后续工程提质提速提供了有力保障。
广湛高铁自广州站引出，向西经金沙娱乐城、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时，计划今年建成。 ▲图源：中国铁路 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新的活力、大大改善粤西地区群众出行条件。